机座划线：利用光学经纬仪、激光准直仪或精度较差的拉线法，进行托轮底座横向找平找正，纵向找斜度反复数次，直至坐标位置、横向水平、纵向斜度达到要求为准。再进行前后两托轮底座总体互位找正。前后底座纵向中心线必须在同一直线上，偏差小0。5MM。以上调整可借助底座两端的调节螺栓配合进行。 装配地脚螺栓：调整好螺栓露出长度，即可进行预埋孔二次浇注。浇注时确保托轮底座不得出现任何位移与变动。调整各托轮至正确位置，要保证每组托轮至纵向中心线距离相等，托轮轴中心线平行于纵向中心线，其平行度误差小于0.1mm/m。 调整后托轮底座上的挡轮装置正确位置，使挡轮轴心线与纵向中心线重合。挡轮靠出料端的一只可与轮带斜面接触，另一只挡轮与轮带间应有小10mm的间隙。